Gasgas Carbon

Salut a tous,

depuis l'achat il y a 3 semaine de ma gasgas TXT pro 250 2011, j'ai déjà pas mal d'idée pour la faire "a mon gout".

Je suis un fervent amateur de fibre noir (d'ailleurs ma Z de tout les jours en est pleine

). et les véhicules "de série" ne sont pas ma tasse de thé...

Alors voila, je vais essayer de vous faire voir ici l'évolution esthétique de ma belle...

tout d'abord lors de l'achat (sur la première ce n'est pas moi dessus mais mon fils Mr. Green

).
Achat d'occase (2 mois!!!!) Le type avait juste changer les repose pieds par des alu et mis des embout de guidon S3 rouge et une plaque phare racing avec faisceau simplifié.
La deuxième est une photo de ma première sortie avec pour des réglages et retrouver mes marques après 7 ans d'arrêt ... Neutral

J'ai ensuite rapidement viré la béquille Mort de Rire

J'ai pour l'instant changé les poignées, car celles d'origine était rincées.
J'ai aussi monté des leviers et visseries, des escargots S3 rouges.

Et enfin commencé, avec un ami, a m'attaquer à la fabrication de pièces en carbone.
Pour l'instant,on a fait la protection de disque arrière, couronne, pignon.

Sont actuellement en finition:
- Le support de garde boue avant (pontet)
- Les petits caches latéraux où passent les câbles au dessus du radiateur.

On vient de faire des moules pour:
- le carter alternateur
- le carter de chaine (au dessus du bras oscillant)
- le protège disque avant
- le garde boue avant.

Reste a faire un moule pour une plaque phare, protection de cadre et canne d'échappement....

Voila donc tout ce qui est prévu..... Cool

Pas mal de taff en perspective pour les longues soirées d'hiver !!

Sinon, je pense aussi ajouté de la visserie anodisée ou titane selon les endroits.
Des bouchons de maitre cylindre S3 rouge, une valve d'air réservoir rouge aussi.

Voilou

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Ma GG version Carbone ici:

http://www.trial-passion.com/t1784-Gasgas-Carbon.htm

bravo !!sa a de la gueule

perso , sa m'interresserai que tu ouvres un post sur la realisation de tes pieces en carbone Okay

jean marc 40
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300 gg 2006 ,315 cota 98 ,247 cota hk et si le banquier est d'accord une ossa

Eh mais je rêve,
Un sudiste avec un blouson, on aura tout vu Mort de Rire

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Pas de support par MP, toute demande sera ignorée
2 wheels 2 live

surrtout, ne repond pas a sa provocation !!!c'est pas notre faute si ils sont exiler dans le grand nord Mr. Green

jean marc 40
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sa a de la gueule, c'est cool si tu sais travailler le carbone car c'est vraiment pas donner....
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GasGas 250 TXT Pro 2011

sympa tout ça ! ça donne un sacré look Okay

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Sherco 2.9 2012

S2 Ligue Pays de Loire

Alors, petit ajout aujourd'hui

Les caches lateraux au dessus du radiateur sont presque finies (le vernis sèche...)

Donc je vous mets quelques photos des étapes de fabrications avant de faire un topic détaillé.

Tout d'abord faire un moule.
Pour cette pièce assez simple, j'ai juste plié une tôle d'alu (épaisseur 0.5) au bon angle

(je l'ai recouvert d'un film téflon pour facilité le démoulage mais pas indispensable sur de la tôle bien lisse...)

Ensuite, drapage sur la tole avec fibre de carbone et résine (3 plis de carbone pour cette pièce juste esthétique)

Ensuite après 24 à 48 h de polymérisation, on démoule:

J'ai ensuite découpé la forme des pièces à la dremel.

On ponce ensuite au papier de carrossier à l'eau (grain de 240 au début à 1000 au final)

A ce stade, la pièce est mate, c'est le vernis qui lui donnera sa brillance et profondeur.

On mets ensuite en place (perçage, ajustement etc...)

Voila, ensuite on ajuste, on fignole le ponçage au papier 1000 et on vernis en plusieurs couches en ponçant légèrement entre chaque.
Je vous mettrais demain une photo finale.
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qu'appelle tu 3 plis de carbone Question

jean marc 40
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Super taf

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Et voila ce que ca donne

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Joli boulot en effet Okay

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Le trial on s'y met, et on s'y remet.

Nouvelle idee piquée à Erik83 pour le Psb...

Etant vttiste j'avais dans le tiroir des embouts de guidon hope anodisés rouge....

Idéal pour le psb mais aussi pour l'axe coté droit de la roue avant!! Twisted Evil

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Taupe du Taupeuuuuh !!! Mr. Green

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A défaut d'aller rouler, j'ai encore profité d'un réveil très très matinal pour avancer sur mon projet avec un ami (pas motard mais amoureux de la bricole et il a de supers idées!! Okay

Thanks Pierrot

).

Drapage du carter de chaine

Drapage et cuisson de la protection de disque av:

Drapage du garde boue av:

Découpe du pontet de fourche (pas encore finalisé car ma dremel surchauffe tellement je l'ai fait épais Mort de Rire

(rigidité oblige....)

Le dessous....

La tranche pour voir l’épaisseur

Reste a démouler tout ca et a faire le carter alternateur et la plaque phare (Merci Erick83 pour les cotes de la nouvelle raga

)

Affaire a suivre

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Attention, ce que tu appelles pontet c'est en réalité le rigidificateur de fourche. Ca subit d'énormes contraintes, j'espère pour toi qu'il est super rigide et que le garde boue à son contraire est plutôt souple, sinon ça va casser très vite.
Du beau boulot sinon, petit conseil, fait celle de protec de silencieux c'est utile Mr. Green

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Démoulage du protège disque avant...

Encore du boulot de découpage et ponçage mais résultat prometteur Mr. Green

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Et bin dui bon boulot, j'ai hate de voir le résultat final !
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Super taf !!!!
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