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Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
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ahell Reply with quote


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PostPosted: Sun 10 Jan - 20:44 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Carrément!
J'étais un grand fan des gasgas et un client fidèle.
Quand j'ai su que c'était la Sima et FF à la distribution ... j'ai revendu ma gasgas pour une Beta!
Pas moyen que je fasse gagner de l'argent à une raclure pareille !
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Avis aux 125: l'important ce n'est pas d'en avoir une grosse, c'est de savoir bien s'en servir !
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TMAX64 Reply with quote


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PostPosted: Sun 10 Jan - 20:52 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Salut ahell,
Qu'est qu'ils t'on fait ?
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ahell Reply with quote


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PostPosted: Sun 10 Jan - 20:55 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
J'ai déjà épilogué sur le sujet.
Toujours est il que je croise les doigts pour que l'on n'entende plus jamais parler de la SIMA dans notre sport!
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romain76340 Reply with quote


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PostPosted: Mon 11 Jan - 11:34 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Perso je m'y risquerai pas,
J'ai passé 1 année horrible chez HUSQVARNA qui venait d'être repris par BMW. (Racheté à la SIMA)
Le modèle en question était la 250 TC produite de 2010 à 2013 avec un moteur inédit de chez HVA. Un 4t léger et compacte qui pourrai largement être installer sur une moto de trial....
Seul le piston et la bielle était dispo en adaptable, pas de distri , pas de joints, roulement de vilo avec saigné spécifique et j'en passe....
4 mois pour recevoir un arbre de kick , 3 à 4 semaines de delai pour distri et pochette de joint et à commander en Allemagne ou Autriche car tout était épuisé en France.
Très bonne moto mais à mettre dans un musée malheureusement.

KTM à repris HVA mais juste le nom et rien d'autre, c'est GASGAS qui avait repris le cahier des charges et tout les plans moteurs/moto pour en faire on ne sais quoi... Manque d'innovation de la marque, faire du neuf avec du "vieux" (section enduro).
Tout sa pour dire que j'ai usée un max de fric sans pouvoir prendre le départ d'une seule course cette année la car tout fonctionnait au ralenti chez les fournisseurs qui n'arrivaient plus à rattraper le retard pris sur la fabrication des pièces détachées.
Une moto de trial demande peu d'entretien, mais le jour où une pièces spécifique gasgas casse je serai curieux de savoir comment sa va se passer.

Et je suis neutre sur les marques, je roule BETA depuis le début.
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ahell Reply with quote


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Joined: 25 Dec 2011
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PostPosted: Mon 11 Jan - 16:48 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
En attendant Adam a gagné l'ouverture à Sheffield ...
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laurent73 Reply with quote


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PostPosted: Fri 12 Feb - 16:35 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Tjs pas d ouverture en vue?

Pas bon pour la clientèle qui a besoin de pièces et pour la vente d occaz
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Lolo Reply with quote
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PostPosted: Fri 12 Feb - 17:10 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Ca bouge, Andrea Tron, le préparateur de suspensions Italien est chez GG Torrot aujourd'hui, le réseau est en train de se reconstruire, on a apparemment promis des motos sur fin février.
De nombreuses commandes fermes déjà alors que le modèle n'est pas encore sorti…
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deniscle Reply with quote


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PostPosted: Fri 12 Feb - 18:01 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
la prochaine une gas neuve

Après la 2016 qui a été présentée au trial des nations et qui n'a pas été commercialisée, c'est du kif kif bourricot à ma 2013. En esperant qu'une 2017 sera bien plus inovante.

http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/infos-internationales/ne…

( allez, J-2 pour le 1er trial de ligue 2016 )
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shogun06 Reply with quote


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PostPosted: Fri 12 Feb - 18:30 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
alors dans enduro mag ils parlent de la reprise par Torrot ,

Marc Colomer les a rejoint pour développer les brêles, ça c'est plutôt une bonne nouvelle vu que le garçon n'est pas manchot Mort de Rire

pour 2016 il y aura 1500 TXT, 1000 enduro 2tps, et une bécane de rando, l'enduro 4 tps avec moteur husqvarna période italienne devrait sortir aussi.

livraison à partir de mars / avril.

donc wait and see.

et puis ça serait pas mal j'ai jamais essayé de gas. Mr. Green
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le trial ... ça fait mal
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Lolo Reply with quote
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PostPosted: Fri 12 Feb - 19:12 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Si les finances sont pas degueulasses, GG 250 racing 2017 pour ma part. La même que celle que j'ai. En tout point. Sauf en neuve Mr. Green
Et si possible avec une fourche tech...même si je connais la marzocchi par cœur, la tech a l'air bien sympa de ce qu'on lit.
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deniscle Reply with quote


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PostPosted: Fri 12 Feb - 20:36 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Oui Lolo la tech est d'un confort comme j'ai jamais eu, par contre l'anodisation OR c'est de la daube, ça blanchit sur la zone la plus utilisée. et les tubes alu interdit de les cogner, ça marque de suite.
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ahell Reply with quote


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PostPosted: Fri 12 Feb - 20:37 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Pour moi, tant que la Sima distribuera en france, c'est niet !
Quand tu vois la communication de la boite en temps de crise ... la grand passionné FF qui laisse ces clients dans la M****.

De plus ma 4rt est bandante à conduire.
Et quand tu vois le niveau général d'une Vertigo pour un premier jet et aussi d'une TRS, tu te dis que l'avenir est en marche.
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Lolo Reply with quote
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PostPosted: Sun 14 Feb - 17:50 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Certes, mais voilà, je suis marié avec une c'est GG.
Même si le distributeur n'est pas génial, c'est la moto qui déchire le plus les cœurs aujourd'hui.
Et puisqu'elle va sortir, voici la version 2017 en 300 racing.




Je ne connais pas les modifs par rapport à la 2015, je vais donc dire ce qui change par rapport à la 2014 :
- Kit déco mais ça on s'en doutait (et on s'en fiche)
- Fourche Tech
- Sortie silencieux carbone en tout cas ça a l'air
- Allumage différent (et son volant)
- Bras oscillant gris (j'adhère pas, je préfère le noir)
- Etrier avant noir et rouge
- Kick
- Durite de frein arrière qui passe au dessus au lieu de par dedans
- Coupe circuit
- Couronne pleine mais différente des autres années
- Radiateur

Peut-être que face à une 2015 c'est juste un changement de sticker
Je préfère tout de même une anodisation noire sur la fourche, ce serait mieux…
Mais en tout cas, ça relance la marque et les investissements sont faibles, et la capacité de redresser GG sur un modèle éprouvé (donc peu couteux), est grande.
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Lolo Reply with quote
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PostPosted: Sun 14 Feb - 22:05 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Sujets fusionnés.
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deniscle Reply with quote


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PostPosted: Mon 15 Feb - 09:23 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Ouiais si c'est ça, y a quedal comme evolutions.
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jul Reply with quote


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PostPosted: Mon 15 Feb - 09:28 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Une bonne nouvelle !
Même si c'est un millésime de redémarrage sans trop de modif, c'est une bonne chose, surtout pour les possesseurs de gas comme nous, hein Lolo ? Okay


Last edited by jul on Mon 15 Feb - 13:31 (2016); edited 1 time in total
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Lolo Reply with quote
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PostPosted: Mon 15 Feb - 11:11 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Tout à fait,
Comme dit, stratégiquement ce n'est pas mauvais. Coûts supplémentaires R&D : 0% alors qu'en général c'est entre 5 à 10% du CA…
Potentialité de bénéfices : 100%
Pourquoi ?

Je suis prêt à parier que sur toute la France, au moins 100 à 150 motos sont déjà précommandées…
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Lolo Reply with quote
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PostPosted: Thu 25 Feb - 21:15 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Je regarde les photos des nouvelles Gas, et je tombe sur le partenaire Xiu-rdi
En allant sur leur site, on voit que c'est eux qui sont à la base de la fameuse pompe à eau de Raga, système injection pour les GG, amélioration si c'est encore possible de l'embrayage etc.
http://xiurdi.com/gasgas-trial/

Intéressant !

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ahell Reply with quote


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PostPosted: Fri 26 Feb - 07:23 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
C'est Xiu qui a créé le moteur complet de la TXT pro en 2001-2002.
C'est lui qui à fait le moteur de la OSSA.
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marsou Reply with quote


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PostPosted: Fri 26 Feb - 07:34 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
meme si les gas 2014 étaient tres abouties , perso je vais attendre le modèle qui sera entièrement nouveau et non pas une 2014 rebadgée 2016 avec nouveaux "stickers" pour faire "new" .

c'est sur qu'il faut relancer la production , mais alors il faut revoir le prix a la baisse .

vivement qu'on voit le renouveau chez gas gas , c'est valable aussi pour béta et montésa Okay Okay Okay Okay
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j'ai mis énormément d'argent dans les voitures , les motos et l'amusement , le reste , je l'ai gaspillé !!!
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deniscle Reply with quote


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PostPosted: Mon 29 Feb - 07:46 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
à l'ouverture du Chpt d'Espagne il y avait une équipe et un stand GASGAS. c'est très bien! je serai eux je maintiendrai les pièces pour les enduro et j'arreterai la production, se consacrer qu'au trial....

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Max98ime Reply with quote


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PostPosted: Mon 29 Feb - 18:44 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
La production trial ET enduro reprennent cette année chez gasgas
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t'es nul si tu tombes pas !!!
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Tonio143 Reply with quote


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PostPosted: Tue 1 Mar - 11:54 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
Salut les gars, pour infos seules les txt seront "dispo" en magasin, les EC seront disponibles qu'à la commande et en 2T seulement.
Et pour la txt 2016, ce qui change par rapport à la racing 2015 :
- nouveau maître cylindre d'embrayage et de frein avant
- faisceau en deux parties
- fourche tech revue
- disque de frein NG et plus galfer
- échappement titane
- durite de frein qui passe dessus et plus dans le BO
- nouvelle pompe à eau
- embout d'échappement carbone
- et les belles prenne 1,5 kg, poids à sec : 67,5kg (66 pour la racing 2015)
dans les grandes lignes Mr. Green
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deniscle Reply with quote


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PostPosted: Tue 1 Mar - 12:56 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
une pompe à eau plus fiable que l'ancienne à espérer.
embour carbone plus costaud que l'ancien.
par contre 1.5kg de plus faut revoir le diéthéticien Mr. Green
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Tonio143 Reply with quote


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PostPosted: Tue 1 Mar - 13:20 (2016)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
deniscle wrote:
une pompe à eau plus fiable que l'ancienne à espérer.
embour carbone plus costaud que l'ancien.
par contre 1.5kg de plus faut revoir le diéthéticien Mr. Green


je pense que c'est pour coller au règlement FIM, puisque le poids minimum est basé sur les modèles 4T cette année. On se souviendra des pilotes qui plombe leur BO pour être au poids réglementaire.
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PostPosted: Today at 15:16 (2019)    Post subject: Gasgas 2016/2017 - Choisir Gasgas, un risque à prendre ?
 
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