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MessagePosté le: Mar 18 Avr - 16:28 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
Pour remplacer le Del'orto calamiteux de ma SHERCO ST290 de 2011 je cherche le KEHIN 28 qui équipe les millésime suivants .
Si l'un d'entre vous a ça qui dort sur un étagère ...

cordialement
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MessagePosté le: Mar 18 Avr - 16:28 (2017)    Sujet du message: Publicité
 
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MessagePosté le: Mar 18 Avr - 21:05 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
Qu'est ce qu'il a de calamiteux?
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MessagePosté le: Jeu 20 Avr - 12:16 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
Hello, regardes dans mécanique -sherco-a coups lors de la désceleration Sherco ST 2.9 , tu verra tous ce que j'ai fait avant d'envisager le remplcement de ce P....N de carbu Evil or Very Mad
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MessagePosté le: Jeu 20 Avr - 13:45 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
Tu peux me donner une photo de ton carbu stp, il y a un truc que je ne comprends pas bien.
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MessagePosté le: Ven 21 Avr - 08:19 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
En attendant les photos, c'est le Dell'orto VHST 28 et il a reçu les mises à jour que Dhebey indique dans son message
cordialement
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MessagePosté le: Ven 21 Avr - 10:07 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
alain avait un vhs28 sur une de ses motos et il allait vraiment tres bien par rapport au phbg Okay Okay Okay
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j'ai mis énormément d'argent dans les voitures , les motos et l'amusement , le reste , je l'ai gaspillé !!!
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MessagePosté le: Ven 21 Avr - 16:11 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
Oui ,il y en avait un sur une GG 280 de 2005 et à part les mises en route fastidieuses à froid ,RAS.mais là ça m'énerve
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MessagePosté le: Ven 21 Avr - 23:10 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
Il est pas rouge des fois ce carbu ?
IL y a plein de référence de carbu. VHST 28 c'est un peu vague.
Sur les motos de trial, il faut un 9356.
Voilà toutes les infos: http://www.trial-passion.com/t2143-Affutage-carbu-dellorto-VHST-de-28mm.htm…
C'est un excellent carbu et très facile à mettre au point.
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MessagePosté le: Lun 24 Avr - 09:27 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
Hello c'est un VHST 28 BS qui est la monte d'origine SHERCO sur ce millésime.
Il n'est pas rouge et a reçu la mise à jour donc:
GP 128
GR 34
Aiguille 50
Pulvérisateur 270
Mon problème est que le GR se bouche en permanence (ça peut aller de 15 mn à plus d'une heure )
Je sors une boue blanche comme si le mélange (sp98) réagissait avec le matériau du carbu (du zamac en général)
Coté réglages,vis de richesse desserrée de 1/2 tour et clips d'aiguille au dernier cran + rondelle
cordialement
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MessagePosté le: Lun 24 Avr - 20:39 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
Le problème ne vient pas du carbu.
Il est en amont.
Le VHST est fiable. Il existe depuis 15 ans.
Il y a autre chose.
Tu as un filtre en amont du carbu?
Il y a une crépine sur le carbu si j'ai bonne mémoire. Y a t'il du dépôt ?

Je pense que le problème vient du réservoir, j'ai déjà vu des trucs semblable.

J'ai plus confiance dans la qualité de fonderie de dellorto que de la qualité de cette pièce soudée.

Tu peux mettre une photo de ta moto stp.
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MessagePosté le: Mar 25 Avr - 09:45 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
Hello ,la moto est une Sherco ST 2.9 de 2011
Il y a un filtre sortie réservoir avant la,pompe et un autre en amont du carbu et à l'inspection ils sont nickel.
j'ai même filtré le mélange avec un filtre à peinture à tamis très fin.
j'ai traité le réservoir avec un résine RESTOM car je le soupçonnais d'émette de la particule.
Le VHST 28 BS n'a pas de crépine comme le PHBL (c'est dommage)
Le suis une pince en informatique et infoutu d'envoyer une photo
Merci de t'intéresser
cordialement
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MessagePosté le: Mar 4 Juil - 08:17 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
Hello; Je viens de passer quelques jours en Andalousie pour le travail et j'ai emporté la moto avec moi (merci le fourgon de service)
Curieusement tout a très bien fonctionné sur 3 mâtinés de rando.Le climat est très sec et les températures atteignent les 30° en fin de matinée.
Y aurait il corrélation?
A confirmer de retour dans nos alpes...
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 10:11 (2017)    Sujet du message: RECHERCHE
 
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