Ma nouvelle moto…

 
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Inscrit le: 06 Mai 2008
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MessagePosté le: Jeu 1 Nov - 19:03 (2018)    Sujet du message: Ma nouvelle moto…
 
Salut !
Quelques mois depuis la vente de ma 2014, je ne voulais pas racheter de moto avant 2019…Ca c'était sur le papier.
La réalité, c'est que j'ai fait un caprice et ça y est, j'ai ma nouvelle mob.
Après quelques jours de travail en grand maniaque que je suis voici la petite nouvelle à roder

La petite liste des choses effectuées dessus…
-Dégraisser et nettoyer chaine au gasoil
-Graisser la colonne de direction
-Resserrer colonne direction
-Graisser axe de roue avant
-Serrage gripster
-Réhausse pontets 10mm
-Mousse de guidon épaisse
-Guidon 6" Jitsie noir
-Vis inox sur les tés (6)
-Graisser les vis de tés de fourche
-Coupe circuit cordon à droite, en passant les câbles du côté droit
-Deux passe durite frein dont une fixée sur la plaque phare
-Rilsans autour de la plaque phare
-MC AJP Frein avant
-Protection de fourche plastique longue Jitsie noires à redécouper pour bien s'ajuster avec la protection de disque de frein
-Frein filet bleu vis fixation étrier avant
-Mettre du fil sur les poignées
-Changer les poignées pour des Renthal soft
-Garde sur la poignée accélérateur
-Retourner la poignée d'accélérateur
-Nettoyer kit MC frein et embrayage (dégraisser et graisser les petites entretoises et pousse piston qui vont au levier)
-Nettoyer axe levier
-Vidange de 430ml Elf Competition 700 ST
-CHC inox (5) sur boîte a air
-Silicone dans trous de la boîte a air si non étanche
-Déconnecter phare arrière et retirer passage câble
-Mettre des rilsans sur les cables pour que tout soit bien serré
-Changer et graisser filtre à air
-Nettoyer filtre à air
-Kit amélioration niveau cuve Keihin rouge Jitsie
-Kit vis ralenti/air S3 Rouge carburateur Keihin
-Nettoyer carburateur
-Gicleur 122
-Gicleur 48
-Aiguille 4ème cran pour le rodage, 3ème cran ensuite
-Filtre essence
-Carburateur vis BTR inox avec rondelles sur la cuve (une vis à recouper, une rondelle laiton à limer)
-Carburateur vis BTR inox avec rondelles sur le chapeau
-Réglage carburateur à vérifier (nombre de tours de richesse à 3/4 de tour)
-Marquer la vis de richesse
-Clapets Boyesen
-Mettre de la graisse au cuivre sur les vis de maintien de la canne titane
-Niveau de liquide de refroidissement
-Protection biellette plastique GASGAS Jitsie
-Vis CHC tête ronde métal sur sabot en Zing
-BTR tête ronde + rondelle guide chaîne
-Monter protection cylindre
-Protection coude carbone longue GASGAS SKC
-Rilsans garde boue
-Repose pieds S3 hard rock noir
-Limer le repose pied côté droit (kick)
-Retourner les vis des repose pieds
-Frein filet bleu vis kick
-Gaine rétractable sur le kick
-Nettoyer patin de chaine
-PSB 10
-Couronne 42
-Frein filet bleu fixation maître cylindre arrière
-Vis BTR pour garde pédale de frein arrière
-Protection bas de cadre plastique longues SKC
-Découper protection cadre côté droit pour laisser apparaître les vis maitre cylindre
-Graisser biellettes, triangle, suspension
-Graisser axe de bras oscillant
-Resserrer l'axe de bras oscillant
-Graisser axe roue arrière
-Montage d'un compteur d'heures
-Contrôler serrage couronne
-Contrôler serrages disques
-Contrôler serrage durites frein (banjo inclus)
-Contrôler tous les serrages
-Régler précontrainte avant/arrière
-Régler les commandes et les desserrer
-Pression pneus

A venir :
-Couronne 42 dents S3 noire
-Protection bras oscillant
-Vidanger la fourche
-Petite plaque immatriculation carrée 5x5cm


Photos…demain Mort de Rire
Allez juste quelques preview



_________________
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MessagePosté le: Jeu 1 Nov - 19:03 (2018)    Sujet du message: Publicité
 
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marsou Répondre en citant


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Inscrit le: 04 Mai 2015
Messages: 599
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MessagePosté le: Jeu 1 Nov - 19:37 (2018)    Sujet du message: Ma nouvelle moto…
 
jolie machine , je vais surement avoir une de ses soeurs .........................ou pas , bref a force je sais plus Mort de Rire Mort de Rire
_________________
j'ai mis énormément d'argent dans les voitures , les motos et l'amusement , le reste , je l'ai gaspillé !!!
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ahell Répondre en citant


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Inscrit le: 25 Déc 2011
Messages: 2 473
Localisation: amiens
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MessagePosté le: Jeu 1 Nov - 21:15 (2018)    Sujet du message: Ma nouvelle moto…
 
Okay
_________________
Avis aux 125: l'important ce n'est pas d'en avoir une grosse, c'est de savoir bien s'en servir !
Gasgas c'était mieux avant ! ( avant la SIMA! )
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Dom2a Répondre en citant


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MessagePosté le: Jeu 1 Nov - 22:06 (2018)    Sujet du message: Ma nouvelle moto…
 
Bonsoir, pourquoi tu remplaces le MC Braktec par un AJP ?, meilleur feeling, puissance ?
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Lolo Répondre en citant
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Inscrit le: 06 Mai 2008
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MessagePosté le: Jeu 1 Nov - 23:51 (2018)    Sujet du message: Ma nouvelle moto…
 
En fait c'est très perso. L'ajp est pour moi plus résistant que le braketech sur les chutes. Ensuite j'ai un meilleur feeling avec L'ajp. Je préfère les freins très durs et réactifs. Le braketech freine bien aussi mais est davantage spongieux. Question de préférence
La puissance est présente dans les deux cas mais pour moi le braketech demande plus d'effort du pilote
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Inscrit le: 31 Déc 2011
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MessagePosté le: Lun 5 Nov - 08:53 (2018)    Sujet du message: Ma nouvelle moto…
 
Bel achat
Félicitations Okay
Et bon amusement !!
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 04:09 (2018)    Sujet du message: Ma nouvelle moto…
 
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