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Réglage Sherco 290 de 2009

 
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PostPosted: Mon 19 Dec - 09:10 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
Bonjour,

Besoin de conseil concernant un Sherco 290 de 2009.

Suite à une rando en terrain possiereux je dirais le Sherco s'est mis à moins tenir le ralenti
Et à fini par caler,
Impossible à redémarrer ..
La bêtise .. On a touché à la vis de richesse du Carbu ..

En rentrant à la maison j'ai eu l'idée de netoyer le Carbu, qui effectivement avait un gicleur
À moitié bouché .. Après un nettoyage j'ai remonté, moto niquel.

Puis par la suite la moto s'est mise à tenir mal le ralenti..
Alors on essaye de trouver le bon réglage ..
J'ai vue sur Forum 3t5 pour la vis.

Mais la moto, refuse de démarrer autre qu'avec le Starter..
La moto tiens desormais le ralenti..
mais .. oui car il y a toujours un mais 😂

La moto a bas régime.. saccade ..

Cdt Alex
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ahell Reply with quote


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PostPosted: Mon 19 Dec - 09:30 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
Tu peux nous faire une photo de ton filtre à air stp ?
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Avis aux 125: l'important ce n'est pas d'en avoir une grosse, c'est de savoir bien s'en servir !
Gasgas c'était mieux avant ! ( avant la SIMA! )
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PostPosted: Mon 19 Dec - 10:15 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 



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PostPosted: Mon 19 Dec - 10:21 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 




J'ai réussi à publier les photos 🍾
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Lolo Reply with quote
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PostPosted: Mon 19 Dec - 11:28 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
Ça doit être ton joint du starter qui est hs. J'avais eu le cas sur la même moto. Joint du cil de starter
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Joined: 18 Dec 2016
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PostPosted: Mon 19 Dec - 12:21 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
@Lolo le starterfonctionne (Pour faire d'égarer la moto) j'ai netoyer le carburateur sans démonter le Starter..
Par contre le starter est vraiment pourri ..
Une barre qui ne se bloque pas (Pour Kicker c'est la merde.. je dois kicker et tenir le starter en même temps ..
Une galère .. 🙈
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volpone Reply with quote


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PostPosted: Mon 19 Dec - 12:33 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
en terrain poussiéreux si tu ne veux pas être emmerder avec
la carburation c'est feuille twinair obligatoire sur le filtre a air
c'est mon expérience désert qui parle Okay
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Je sais que j’plais pas à tout le monde ! Mais quand je vois à qui j’plais pas, j’me demande si ça me dérange vraiment.
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Lolo Reply with quote
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PostPosted: Mon 19 Dec - 12:49 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
J'avais pas vu
Pourquoi tu as un VHST de 28 ?
C'est un PHBL normalement sur ces machines !
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PostPosted: Mon 19 Dec - 16:57 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
Re désolé..

Le Sherco a etait acheté il y a 3semaines chez DherbeyMoto.
Pour le moment 0€ mis dans le Trial car il marchait niquel ..
Tout à commencé suite à la vis de richesse ..
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volpone Reply with quote


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PostPosted: Mon 19 Dec - 17:45 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
appel dherbey, et demande lui le reglage de richesse Okay
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Raga2b Reply with quote


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PostPosted: Mon 19 Dec - 19:38 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
Hello.
Je reviens vers vous.

Filtre à air nétoyé 👌🏼
Carburateur, Gicleur, Starter nétoyé.
(Un gicleur bouché)

Remontage.
Kick et Hop 👌🏼✨ Festa !!
Niquel, ralenti,.. parfait.

J'étais à 1,7 d'huile de mélange
Vous m'êtes combien vous?

Cdt Alex
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Lolo Reply with quote
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PostPosted: Mon 19 Dec - 19:55 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
1.5% de bonne huile (Motul 710 par ex)
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volpone Reply with quote


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PostPosted: Mon 19 Dec - 20:20 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
bonne chose mais aussi un prefiltre twinair, pour la poussiere
ou tu vas tuer ton moteur Exclamation
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Raga2b Reply with quote


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PostPosted: Mon 19 Dec - 20:25 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
http://www.dherbeymoto.com/marchand/piece_detachee_p2.php?num_rubrique=4&num_type=140&num_produit=3043&page=piece&num_rub=4&type_recherche=moto

Ça? ^^
17€ 😂🙈
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volpone Reply with quote


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PostPosted: Mon 19 Dec - 20:49 (2016)    Post subject: Réglage Sherco 290 de 2009
 
oui c'est exactement ça mais tu en trouve aussi chez de bon revendeur
moto ou en commande sur le net pour moi cher
tu le découpe un peut plus large que ton filtre a air et tu le pose dessus
attention il doit être tendu pour être efficace,et sa ne change ne rien les réglages carbu
et en plus c'est lavable Okay
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