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Montesa cota 314 r année 1994

 
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Cathare81 Reply with quote


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Joined: 31 Mar 2017
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PostPosted: Sat 22 Apr - 14:48 (2017)    Post subject: Montesa cota 314 r année 1994
 
Salut à tous j'ai un soucis avec ma cota 314. Après une demi heure d'utilisation une dois chaud le moteur broute avec un perte de puissance qui ne permet pas de monter dans les tours. Avez vous une idée d'où ça peut venir?
Merci d'avance pour vos reponses
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PostPosted: Sat 22 Apr - 14:48 (2017)    Post subject: Publicité
 
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ahell Reply with quote


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Joined: 25 Dec 2011
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PostPosted: Sat 22 Apr - 18:09 (2017)    Post subject: Montesa cota 314 r année 1994
 
Une bonne révision du circuit de carburant et de l'allumage.
_________________
Avis aux 125: l'important ce n'est pas d'en avoir une grosse, c'est de savoir bien s'en servir !
Gasgas c'était mieux avant ! ( avant la SIMA! )
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Cathare81 Reply with quote


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Joined: 31 Mar 2017
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PostPosted: Sat 22 Apr - 18:28 (2017)    Post subject: Montesa cota 314 r année 1994
 
Quelle tâche à faire au niveau de l'allumage
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ahell Reply with quote


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Joined: 25 Dec 2011
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PostPosted: Sat 22 Apr - 23:38 (2017)    Post subject: Montesa cota 314 r année 1994
 
Cathare81 wrote:
Quelle tâche à faire au niveau de l'allumage


Commence par démonter le carter, nettoyage, séchage, contrôle d'aspect basique.
Bougie neuve ou récente, un coup de nettoyant contact électrique dans toutes les connectiques et le bouton de masse.

Ta moto a son âge, c'est pour çà que je ne me casse pas la tête à te dire de faire un truc en particulier.
Sur une moto de cet âge là, le principe c'est de reprendre tout à la base.
En démontant on voit des choses, des trucs à réparer, les bricolages précédents etc.

Pour ton circuit de carburant, surtout tu commences par nettoyer le réservoir à fond en soignant le séchage pendant plusieurs jours.
Du papier journal en boule dans celui ci permet de capter l'humidité facilement.
Profite en , change les durites, n'oublie pas de prendre de la "spécial hydrocarbure" sans quoi elle durcira rapidement.
Le carbu: mets un kit joint neuf complet c'est pas pour ce que çà coute et surtout fait un nettoyage dans les règles de l'art.
Un filtre à air neuf si il est naze.
Les 314 étaient très fiables mais du coup les utilisateurs ont tendance à faire moins que le minimum.
Une fois tous les 20ans, mémère sera reconnaissante d'avoir un peu de pièces neuves.
Là tu t'en sors entre 30 et 60€ si tu fais le pointeau et le filtre à air.
Bref c'est pas la ruine.
Si elle déconne encore après cela, là on pourra procéder par élimination.
_________________
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Cathare81 Reply with quote


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Joined: 31 Mar 2017
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PostPosted: Sun 23 Apr - 00:26 (2017)    Post subject: Montesa cota 314 r année 1994
 
Merci je vais garder c demain je vous tiens u cournt
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david40 Reply with quote


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Joined: 28 May 2017
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Masculin Vierge (24aoû-22sep)

PostPosted: Tue 30 May - 20:44 (2017)    Post subject: Montesa cota 314 r année 1994
 
+1 avec ahell contrôle déjà c'est deux point ,pour mon cas je contrôlerais d'abord le carburateur
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