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Valider choix première moto: gas gas txt 125cc année 2003

 
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vince030 Reply with quote


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Joined: 10 May 2017
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PostPosted: Wed 10 May - 21:36 (2017)    Post subject: Valider choix première moto: gas gas txt 125cc année 2003
 
Bonjour les trialistes.
Je me prénome vincent j ai 39 ans et habite près de nimes dans le Gard.
Depuis l enfance je rêve d une moto et je vais enfin franchir le pas à bientôt 40 ans.
J ai pas mal pratiqué le vtt et j ai envie de pouvoir refaire mes parcours prefères en trial.
J ai quelques expériences en enduro 125 .
Je viens de trouver une annonce pour un 125 gasgas txt de 2003 pour 1200 e ce qui correspond à mon budget.
Je suis assez lourd 90kg et j aurais voulu que vous me don niez votre avis sur mon futur choix.
Merci par avance de vos réponses .
A bientôt.


Last edited by vince030 on Thu 11 May - 13:38 (2017); edited 2 times in total
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PostPosted: Wed 10 May - 21:36 (2017)    Post subject: Publicité
 
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ahell Reply with quote


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Joined: 25 Dec 2011
Posts: 2,644
Localisation: amiens
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PostPosted: Thu 11 May - 08:26 (2017)    Post subject: Valider choix première moto: gas gas txt 125cc année 2003
 
J'ai le même gabarit que toi.
Une 125 pour 90kg ça peut le faire.
Mais ce modèle n'est vraiment pas coupleux à bas régime.
Si tu prends l'habitude de rouler en maintenant les gaz pour ne pas subir le trou, çà peut aller.
Pour apprendre la position et l'équilibre, pourquoi pas si elle est en bon état.
Il existe des motos kitées 200 (pour 175cm3) qui sont mieux et cela ne remet pas en cause l'homologation et la fiabilité et la même.
C'est l'idéal pour faire commencer un adulte.
_________________
Avis aux 125: l'important ce n'est pas d'en avoir une grosse, c'est de savoir bien s'en servir !
Gasgas c'était mieux avant ! ( avant la SIMA! )
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vince030 Reply with quote


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Joined: 10 May 2017
Posts: 3
Localisation: vauvert
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PostPosted: Thu 11 May - 09:30 (2017)    Post subject: Valider choix première moto: gas gas txt 125cc année 2003
 
merci
elle a l'air en bon état.
maintenant mon souci est savoir si une trial correspond a ce que je veux faire.
les monotraces des circuit vtt de mon village et balader dans les chemins de terre.
ne connaissant pas les trials je me demande comment est étagé le boite.
6 vitesses c beaucoup non?
est ce que les 3 premières sont pour les parcours technique (lent) et les 3 dernières pour envoyer dans les chemins.
est ce qu'un trial en 125cc me permettra d'envoyer dans les chemins.
je sais que c'est pas fait pour mais j'aimerai bien tirer la bourre sur les chemins de terre.
je sais pas quoi faire prendre cette txt 125cc ou pas.
c'est ma première bécane et je pourrai pas m'en payer une autre avant bien longtemps.
gros dilemme.
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